膜結(jié)構(gòu)停車棚在市場上非常受消費者歡迎，但是很多消費者對膜結(jié)構(gòu)停車棚了解的并不詳細(xì)，那么我們要怎么區(qū)分膜結(jié)構(gòu)停車棚質(zhì)量是否過關(guān)呢?
其一，確保膜結(jié)構(gòu)車棚聯(lián)接安全、合理、秀麗;
其二，聯(lián)接件具有強(qiáng)度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所聯(lián)接膜結(jié)構(gòu)車棚膜材、拉索或許鋼構(gòu)件損壞，不會發(fā)生影響方案的變形;聯(lián)接處膜材應(yīng)不先于其它部位膜材損壞;
其三，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材、鋼材、索及其資料產(chǎn)品質(zhì)量確保書和檢測陳述;
其四，聯(lián)接件要傳力牢靠，并且還削減聯(lián)接處的應(yīng)力會集;
其五，節(jié)點方案應(yīng)契合核算假定，節(jié)點方案偏疼對拉索、膜材發(fā)生影響，施加預(yù)張力辦法、方案設(shè)備容許過失，以及進(jìn)行二次張拉可能性;
其六，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜單元設(shè)備和施加預(yù)張力進(jìn)程質(zhì)量要定期的檢查并且記載;
其七，膜結(jié)構(gòu)車棚膜材聯(lián)接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案制造、設(shè)備分項工程所含查驗批質(zhì)量經(jīng)查驗均判定為合格時，該分項工程應(yīng)判定為合格;
其八，膜結(jié)構(gòu)車棚支撐的構(gòu)件與膜材的聯(lián)接處不能夠有毛刺、尖角、尖點，同時對金屬聯(lián)接件應(yīng)選用牢靠防腐蝕辦法;